Метки «бак»

Работа и проверка технического состояния

30/04/2011 в 09:41 DVS

 

Обслуживание двигателей внутреннего сгорания во время работы производится в соответствии с заводскими инструкциями, в которык отражены особенности данного двигателя. Обслуживание дизеля заключается в наблюдении за протеканием рабочего цикла в его цилиндрах, работой систем и устройств, температурой основных трущихся пар, стуками и шумами. После пуска двигателя тщательно осматривают все его части

Остановка двигателя

29/04/2011 в 17:22 DVS

 

Рассмотрим некоторые общие указания, которыми надо руководствоваться при остановке, например, дизеля: постепенно снять нагрузку с дизеля; проверить давление в пусковых баллонах и при необходимости заполнить их с помощью газоотборного клапана или навесного компрессора (в зависимости от устройства пусковой системы); выключить подачу топлива рукояткой управления, одновременно установив все секции топливного насоса

Характерные неисправности в работе двигателя

24/04/2011 в 12:30 DVS

 

В период эксплуатации двигателя выявляются неисправности его систем. Большинство неисправностей возникает вследствие нарушения правил технического обслуживания двигателей. Своевременно замеченные неполадки во многих случаях могут быть легко устранены силами обслуживающего персонала. Однако при невнимательном наблюдении за двигателем неисправности приводят к серьезному ухудшению его работы или даже к аварии. Для своевременного обнаружения

Ежесменное техническое обслуживание

08/04/2011 в 14:02 DVS

 

Контрольно-диагностические операции. Проверяют общее состояние двигателя путем осмотра и прослушивания и работу контрольно-измерительных приборов. После остановки двигателя сразу же проверяют на слух работу реактивной масляной центрифуги, а также работу турбокомпрессора: нет ли течи топлива, масла, охлаждающей жидкости и электролита. Устраняют все неисправности, обнаруженные при осмотре и во время работы двигателя,

Техническое обслуживание ТО-1

24/03/2011 в 12:25 DVS

 

Очистительно-моечные операции. Очищают сетку воздухозаборника, промывают и смачивают маслом кассеты циклонного воздухоочистителя. Прочищают отверстия и щели автоматического сухого пыле-отделителя у инерционно-масляного воздухоочистителя. Снимают поддон воздухоочистителя и промывают съемные элементы, промывают поддон и заливают в него свежее масло. Через одно ТО-1 (120 мото-ч) очищают и промывают фильтр грубой очистки масла и

Техническое обслуживание ТО-2

20/03/2011 в 14:59 DVS

 

Очистительно-моечные операции. Сливают картерное масло и промывают систему смазки. Сливают масло из корпусов топливного насоса и регулятора частоты вращения коленчатого вала. Очищают и промывают полости фильтров тонкой очистки масла, сетку маслозаливного патрубка, сапун основного двигателя, магнитную пробку сливного отверстия картера, воздухоочиститель. Через одно ТО-2 (480 мото-ч) очищают и промывают воздухоочиститель

Страниц всего 5 : « В начало | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | В конец »