Метки «генератор»

Техническое обслуживание пусковых устройств

06/06/2011 в 15:12 DVS

 

Баллоны для сжатого воздуха. В процессе эксплуатации у баллонов для сжатого воздуха изнашиваются детали головок (арматура). Износ самих баллонов незначителен, но они загрязняются маслом и различными отложениями. Переборку головки баллона с заменой изношенных деталей проводят 1 раз в 3 года и при испытании баллона через каждые 6 лет. При переборке

Батарейное зажигание

02/06/2011 в 16:52 DVS

 

Рабочая смесь в карбюраторном двигателе воспламеняется от электрической искры, возникающей между электродами свечи зажигания. Искровой промежуток в свече зажигания, который равен 0,5-0,8 мм, представляет собой часть электрической цепи со значительным сопротивлением для тока. Это сопротивление повышается с увеличением давления газов в цилиндре, для его преодоления необходимо напряжение 12-20 кВ. При

Система зажигания от магнето

29/05/2011 в 15:24 DVS

 

Магнето предназначено для создания между электродами свечи зажигания электрической искры высокого напряжения, которая воспламеняет рабочую смесь в цилиндрах двигателя. Магнето работает без постороннего источника тока и представляет собой самостоятельный прибор, объединяющий генератор переменного тока низкого напряжения (источник тока) и трансформатор тока высокого напряжения (катушку зажигания). Магнето применяются правого и левого

Дизели 6415/18 и газовые двигатели 6ГЧ15/18

15/05/2011 в 14:30 DVS

 

Дизели 6415/18 (рис. 170) - четырехтактные, вертикальные, ше-стицилиндровые. Двигатели имеют блочную на все шесть цилиндров головку и отъемный блок цилиндров, который крепится анкерными 5олтами 4 к верхнему картеру 5. Картер выполнен из двух частей, отлитых из чугуна, которые соединяются шпильками. Плоскость разъема картера совпадает с осью коленчатого вала двигателя. В

Виды и периодичность технического обслуживания

14/04/2011 в 14:11 DVS

 

Своевременное и качественное выполнение операций технического обслуживания значительно повышает срок службы деталей, механизмов и систем двигателя. Техническое обслуживание двигателей должно проводиться в строгом соответствии с действующими правилами и периодичностью. В качестве примера рассмотрим правила технического обслуживания тракторных двигателей. Правилами предусмотрена единая периодичность технического обслуживания: ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)-перед началом работы;

Техническое обслуживание ТО-1

24/03/2011 в 12:25 DVS

 

Очистительно-моечные операции. Очищают сетку воздухозаборника, промывают и смачивают маслом кассеты циклонного воздухоочистителя. Прочищают отверстия и щели автоматического сухого пыле-отделителя у инерционно-масляного воздухоочистителя. Снимают поддон воздухоочистителя и промывают съемные элементы, промывают поддон и заливают в него свежее масло. Через одно ТО-1 (120 мото-ч) очищают и промывают фильтр грубой очистки масла и

Страниц всего 4 : « В начало | 1 | 2 | 3 | 4 | В конец »