Метки «время»

Вентиляторы

03/08/2011 в 12:16 DVS

 

В системах водяного охлаждения для обдува сердцевины радиатора потоком воздуха применяют осевые или центробежные вентиляторы. У большинства двигателей внутреннего сгорания используют многолопастные осевые вентиляторы. Крыльчатки вентиляторов располагают непосредственно за сердцевиной радиатора, иногда в специальном кожухе. Вентилятор создает интенсивный воздушный поток, который проходит через радиатор и охлаждает его трубки, и приводится

Воздушное охлаждение

27/07/2011 в 17:35 DVS

 

Воздушную систему охлаждения применяют для охлаждения мотоциклетных, автомобильных, тракторных и стационарных двигателей. На наружной поверхности цилиндров и крышек двигателей располагают ребра для лучшей теплоотдачи. Поток воздуха, создаваемый вентилятором, обдувает ребристую поверхность цилиндров и крышек и интенсивно охлаждает их. Двигатели с воздушным охлаждением обладают рядом преимуществ перед двигателями с другими способами

Технические жидкости

27/07/2011 в 09:08 DVS

 

При эксплуатации двигателей внутреннего сгорания в качестве охлаждающей жидкости используют воду, которая замерзает при 0° С и увеличивается при этом в объеме примерно на 10%. При замерзании воды в системе охлаждения может произойти разрыв головок цилиндров, блоков и радиаторов, что создает большие трудности при эксплуатации двигателей в зимнее время. В

Назначение и способы пуска

12/07/2011 в 11:09 DVS

 

Двигатели внутреннего сгорания независимо от принципа осуществления рабочего цикла во время пуска нуждаются в предварительном раскручивании коленчатого вала до определенной частоты вращения. Для пуска двигателя следует его коленчатый вал привести во вращение от постороннего источника энергии и заставить вращаться с такой частотой, которая обеспечила бы необходимые условия для нормального наполнения,

Пуск вспомогательным карбюраторным двигателем

03/07/2011 в 09:20 DVS

 

Вспомогательные карбюраторные двигатели в качестве пусковых особенно широко применяют на тракторных двигателях. Их устанавливают на блоке основного двигателя и включают в работу только в период пуска. Пусковые двигатели имеют не более двух цилиндров, причем одноцилиндровые выполняют обычно двухтактными, а двухцилиндровые - четырехтактными. На рис. 151 показан двухтактный пусковой карбюраторный двигатель

Пуск сжатым воздухом

01/07/2011 в 14:04 DVS

 

Пуск сжатым воздухом широко применяют для дизельных двигателей. Дизели большой мощности запускают только этим способом. Различают два вида пуска сжатым воздухом: с баллонами низкого давления (3-6 МПа) и баллонами высокого давления (15-20 МПа). В первом случае при поступлении воздуха из баллона в цилиндры дизеля, как правило, не требуется понижать давление

Страниц всего 11 : « В начало | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | В конец »